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施*STEIMEL油泵為什么要經(jīng)常清洗
更新時間:2016-08-17   點擊次數(shù):1065次

施*STEIMEL油泵為什么要經(jīng)常清洗

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保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢潤滑油泵時,應(yīng)保存好每個零件,也特別注意STEIMEL油泵時常清洗  要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。
德國斯*STEIMEL油泵的主要零件有:凸輪軸,滾輪體,柱塞和柱塞套,柱塞彈簧,轉(zhuǎn)動套與齒圈,出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件,它們經(jīng)過仔細(xì)的加工,互相研配,其直徑間隙只有0.001-0.003mm,這對零件只能成對更換,不得單獨調(diào)換。
柱塞套上有兩個孔,使柱塞套內(nèi)腔與油道相通,右邊油孔處有縱向槽,其中伸入螺釘,使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動。
德國斯*STEIMEL柱塞的上部有一環(huán)形槽,它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始,用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上,并與由齒桿相嚙合。
德國斯*STEIMEL齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi),并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時,各油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上,使其向上運動。
咨詢訂購!  5、保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢潤滑油泵時,應(yīng)保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。

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   STEIMEL泵使用方法如下:2 規(guī)范性引用文件 3 術(shù)語和定義 4 清潔度限值 4.1 單缸噴油泵清潔度限值 4.2 輸出油泵清潔度限值 4.3 提前器清潔度限值 5 測定方法 5.1 取樣部位 .2 試驗條件 5.3 雜質(zhì)收集和操作過程 6 雜志重量的計量及顆粒尺寸的測量 6.1 雜質(zhì)重量的計算 6.2 顆粒尺寸的測量  濾膜(網(wǎng))過濾裝置示意圖  單缸噴油泵清潔度限值  多缺噴油泵每缸經(jīng)驗常數(shù) 多缸噴油泵補償量  噴油器總成清潔度限值\
SF2-20 R油泵SF2/20RD油泵  SF2-5RD 油泵SF2-8油泵 SF2-10 油泵SF2/10油泵SF2/13油泵SF3-40 油泵SF3-50  油泵SF4-112 油泵SF7-140 油泵SF 6-180油泵
Steimel轉(zhuǎn)子泵:PK  45/15,  PK  58/25,  PK  84/50,  PK  115/100,  PK  175/60;
Steimel轉(zhuǎn)片供給泵:SKK  3-0060  SKK  3-0105,SKK  4-0250,SKK  4-0500,SKK  5-0850,SKK  5-1700;
Steimel離心泵POLAR  C30,  POLAR  C3,  POLAR  C4,  POLAR  C5,  POLAR  C6,  POLAR  F4,  POLAR  F5,  POLAR  FK6;
Steimel供給泵:  T  0/36,  T  1/60,  T  3/80,  T  4/95,  T  6/80,  T  8/100,  T  10/120,  T  11/240;

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