康茂盛氣缸分哪些類型？
意大利camozzi氣缸有很多不同的分類，康茂盛氣缸是由缸筒，端蓋，活塞，活塞桿和密封件組成的，內部結構考究，工作精細?？得飧字袣飧走\作中將壓縮氣體的壓力轉成機械能的氣動執(zhí)行元件。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。汽車*卡爾·奔馳和戴姆勒在當年設計制造汽車時，他們不約而同地只用了一個氣缸的發(fā)動機。意大利康茂盛氣缸是行業(yè)內的*，我們對客戶的服務也是全心全意。
康茂盛氣缸16.24和25系列微型氣缸
16系列：缸徑8.10.1224系列：缸徑16.20.25.磁傳25系列：缸徑16.20.25.磁傳.可調氣緩沖
康茂盛氣缸系列綜合參數
結構形式    法蘭式
工作方式    單作用或雙作用
材料    陽極氧化鋁合金端蓋，不銹鋼缸筒及活塞桿，聚氨酯密封件
安裝方式    螺母，法蘭，腳架，耳軸
行程    缸徑8,10mm：10÷250mm-缸徑12mm：10÷300mm-缸徑16mm：10÷600mm-缸徑20,25mm：10÷1000mm
缸徑    16系列：8,10,12mm-24和25系列：16,20,25mm
工作溫度    0÷80°C（干燥空氣為-20°C）
工作壓力    1÷10bar（雙作用）2÷10bar（單作用）
介質    潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用ISOVG32潤滑油）
速度    10÷1000mm/s（空載）
康茂盛氣缸40系列氣缸
雙作用.磁傳.可調氣緩沖缸徑160.200.250.320系列綜合參數
結構形式    拉桿型
工作方式    雙作用
材料    鋁合金端蓋和活塞，AISI420B不銹鋼活塞桿（缸徑160和200）或鍍鉻鋼活塞桿（缸徑250和320），鍍鋅鋼桿端螺母，陽極氧化鋁合金缸筒，鍍鋅鋼拉桿和拉桿螺母，丁腈橡膠密封件,黃銅桿端擋圈
安裝方式    拉桿，前法蘭，后法蘭，腳架，中部耳軸，前耳軸，后耳軸，轉角支架，旋轉組合支架
行程    10÷2500mm
工作溫度    0÷80°C（干燥空氣為-20°C
工作壓力    1÷10bar
速度    10÷500mm/s（空載）
介質    潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用ISOVG32潤滑油）
康茂盛氣缸41系列氣缸（鋁型材）
雙作用.磁傳.可調氣緩沖缸徑160.200
康茂盛氣缸系列綜合參數
結構形式    拉桿型
工作方式    雙作用
材料    鋁合金端蓋和活塞，AISI420B不銹鋼活塞桿，鍍鋅鋼桿端螺母，陽極氧化鋁合金型材缸筒，鍍鋅鋼拉桿和拉桿螺母，丁腈橡膠密封件
安裝方式    拉桿，前法蘭，后法蘭，腳架，中部耳軸，前耳軸，后耳軸，轉角支架，旋轉組合支架
行程    10÷2500mm
工作溫度    0÷80°C（干燥空氣為-20°C）
工作壓力    1÷10bar
速度    10÷500mm/s（空載）
介質    潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用ISOVG32潤滑油）
康茂盛氣缸60系列氣缸
單作用.雙作用.磁傳.可調氣緩沖標準型.串聯(lián)型.低摩擦型.低溫型缸徑32.40.50.63.80.100.125
康茂盛氣缸系列綜合參數
結構形式    拉桿型
工作方式    單作用，雙作用，串聯(lián)型，低摩擦型（雙作用）
材料    標準型：鋁合金端蓋和活塞，軋輥AISI420B不銹鋼活塞桿，陽極氧化鋁缸筒，鍍鋅鋼拉桿和拉桿螺母，聚氨酯密封件低摩擦型：除密封件為丁腈橡膠外，其他同標準型（可按要求提供氟橡膠密封件）低溫型：鍍鉻AISI420B不銹鋼活塞桿，黃銅桿端擋圈，AISI420B不銹鋼拉桿，AISI303不銹鋼拉桿螺母，丁腈橡膠桿密封件，聚氨酯活塞密封件，其他材料同標準型
安裝方式    拉桿，前法蘭，后法蘭，腳架，中部耳軸，前耳軸，后耳軸，轉角支架，旋轉組合支架，耳軸球窩組合
行程    10÷2500mm
工作溫度    標準型和低摩擦型：0÷80°C（干燥空氣為-20°C）低溫-40°C型：-40÷60°C（干燥空氣）低溫-50°C型：-50÷60°C（干燥空氣）
工作壓力    標準型和低溫型：1÷10bar低摩擦型：0.1÷10bar
速度    標準型和低溫型：10÷1000mm/s（空載）低摩擦型：5÷1000mm/s（空載）
介質    潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑（標準型，低摩擦型和低溫型不得使用油霧潤滑），應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用ISOVG32潤滑油）
康茂盛氣缸61系列氣缸（鋁型材）
單作用.雙作用.磁傳.可調氣緩沖標準型.串聯(lián)型.低摩擦型.低溫型缸徑32.40.50.63.80.100.125
康茂盛氣缸系列綜合參數
結構形式    拉桿型
工作方式    單作用，雙作用，串聯(lián)型，低摩擦型（雙作用）
材料    標準型：鋁合金端蓋和活塞，軋輥AISI420B不銹鋼活塞桿，陽極氧化鋁型材缸筒，鍍鋅鋼拉桿和拉桿螺母，聚氨酯密封件低摩擦型：除密封件為丁腈橡膠外，其他同標準型（可按要求提供氟橡膠密封件）低溫型：鍍鉻AISI420B不銹鋼活塞桿，黃銅桿端擋圈，AISI420B不銹鋼拉桿，AISI303不銹鋼拉桿螺母，丁腈橡膠桿密封件，聚氨酯活塞密封件，其他材料同標準型
安裝方式    拉桿，前法蘭，后法蘭，腳架，中部耳軸，前耳軸，后耳軸，轉角支架，旋轉組合支架，耳軸球窩組合
行程    10÷2500mm
工作溫度    標準型和低摩擦型：0÷80°C（干燥空氣為-20°C）低溫-40°C型：-40÷60°C（干燥空氣）低溫-50°C型：-50÷60°C（干燥空氣）
工作壓力    標準型和低溫型：1÷10bar低摩擦型：0.1÷10bar
速度    標準型和低溫型：10÷1000mm/s（空載）低摩擦型：5÷1000mm/s（空載）
介質    潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑（標準型，低摩擦型和低溫型不得使用油霧潤滑），應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用ISOVG32潤滑油）
康茂盛氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力，增加氣缸數可以使發(fā)動機運轉更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。因為隨著氣缸數的增加，發(fā)動機的零部件數也成比例地增加，從而使發(fā)動機結構復雜，降低發(fā)動機的可靠性，增加發(fā)動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動機的體積變大。意大利camozzi氣缸為你提供你想要的服務。