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美國威格士Vickers方向控制閥特性及工作原理介紹
更新時間:2013-03-28   點擊次數(shù):1169次

美國Vickers方向控制閥特性及工作原理介紹
美國Vickers方向控制閥主要用于多泵并聯(lián)使用時安裝于水泵壓出口,起限制水泵工作流量,防止停泵回流作用。該閥采用導(dǎo)閥,主閥構(gòu)造,結(jié)構(gòu)緊湊,重量較輕。該閥安裝于水泵出口,在單泵啟動和非全數(shù)設(shè)計工作泵工作時,對工作泵起限制流量作用,使泵在較率狀態(tài)下工作;防止電動機在水泵低揚程、大流量、低效率時,發(fā)生過載現(xiàn)象;防止超額定電流燒電機現(xiàn)象的發(fā)生,同時起到一定的節(jié)能效果。其限流原理為:依據(jù)水泵的設(shè)計工況點揚程,導(dǎo)閥自動檢測并控制水泵的實際工作揚程,以限制水泵的工作流量,限制電機的負載。該閥設(shè)定一個控制工作揚程,當(dāng)水泵工作揚程低于控制揚程時閥門做關(guān)閥動作,使實際工作揚程加大;當(dāng)水泵工作揚程大于設(shè)定揚程時閥門全開,閥門阻力極小。
   美國Vickers方向控制閥在造氣油壓系統(tǒng)中起著重要作用,是十分關(guān)鍵的部件.對于它的選擇合理與否、質(zhì)量如何?直接關(guān)系到油壓系統(tǒng)的好壞,這是我們使用者都關(guān)心的事.為此,我們要多了解一下它的作用和它的性能測試方法,以便更好地服務(wù)于生產(chǎn),為企業(yè)增效保駕。換向閥的配合作用?!驹敿氄f明】美國Vickers方向控制閥;EEA-PAM-523-C-32美國Vickers方向控制閥在造氣油壓系統(tǒng)中起著重要作用,是十分關(guān)鍵的部件.對于它的選擇合理與否、質(zhì)量如何?直接關(guān)系到油壓系統(tǒng)的好壞,這是我們使用者都關(guān)心的事.為此,我們要多了解一下它的作用和它的性能測試方法,以便更好地服務(wù)于生產(chǎn),為企業(yè)增效保駕。換向閥的配合作用。我們用一個手動比例換向閥和液壓絞車的例子來做對比。操作員推動手動閥,滑閥行程為20%,絞車滾筒以5RPM速度旋轉(zhuǎn)。為了說明原理,我們把換向閥比做固定節(jié)流環(huán)。當(dāng)節(jié)流環(huán)進出口兩端的壓降不斷降低,流經(jīng)節(jié)流環(huán)的流量則相應(yīng)減少
美國Vickers方向控制閥特性及工作原理介紹
;王雪梅;傳真;
美國Vickers方向控制閥的負載感應(yīng)梭閥網(wǎng)絡(luò)傳至變量排污泵的控制閥。變量排污泵的負載感應(yīng)控制閥即刻響應(yīng)增加的感應(yīng)壓力,推動斜盤使排污泵排量緩緩增加,節(jié)流環(huán)(換向閥)進口的壓力開始上升。這種作用可以維持節(jié)流環(huán)(換向閥)進出口的壓力恒定,流量恒定,從而達到絞車速度的恒定。節(jié)流環(huán)(換向閥)進出口的壓降delta P維持在10-30公斤。當(dāng)所有換向閥回到中位,負載感應(yīng)壓力釋放至油箱,排污泵負載感應(yīng)控制閥維持在相當(dāng)于或略高于設(shè)定壓降值,變量排污泵處于起始待命狀態(tài)。
美國Vickers方向控制閥就屬于這種類型的閥門,它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構(gòu),還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置,閥瓣設(shè)計在鉸鏈機構(gòu),以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在*打開的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥一樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質(zhì)回流導(dǎo)致閥瓣回落到閥座上,并切斷流動。根據(jù)使用條件,閥瓣可以是全金屬結(jié)構(gòu),也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。
美國Vickers方向控制閥特性及工作原理介紹
美國Vickers方向控制閥用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門。塞體隨閥桿轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)啟閉動作。通過旋轉(zhuǎn)90度使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相同或分開,實現(xiàn)開啟或關(guān)閉的一種閥門。小型無填料的旋塞閥又稱為“考克”。旋塞閥的塞體多為圓錐體(也有圓柱體),與閥體的圓錐孔面配合組成密封副。旋塞閥是使用zui早的一種閥門,結(jié)構(gòu)簡單、開關(guān)迅速、流體阻力小。普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體與閥體間的直接接觸來密封,所以密封性較差,啟閉力大,容易磨損,通常只能用于低(不高于1兆帕)和小口徑(小于100毫米)的場合。為了擴大旋塞閥的應(yīng)用范圍,已研制出許多新型結(jié)構(gòu)。油潤滑旋塞閥是zui重要的一種(見圖[油潤滑旋塞閥])。
    美國Vickers方向控制閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件,出現(xiàn)於1940年。到50年代,這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展,電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善,大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng),因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。

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