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德國哈威HAWE多路閥工作原理:
1、哈威HAWE液壓泵內(nèi)存有空氣。這個問題通常是在安裝了一臺新泵的時候會出現(xiàn),在開起一臺新哈威HAWE泵時,應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,對泵的軸承、柱塞與缸體起到光滑效果。 解決辦法:在泵工作時打開哈威HAWE液壓泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。
2、油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,哈威HAWE泵吸入了空氣。 解決辦法:按規(guī)則加足油液;清潔濾清器,疏通進氣管道;查看并緊固進油管段的連接螺絲。
3、哈威HAWE液壓泵與電機裝置不妥,也就是說泵軸與電機軸同心度不一致,使哈威HAWE液壓泵軸接受徑向力發(fā)生噪聲。 解決法:查看調(diào)整哈威HAWE液壓泵與電機裝置的同心度。
4、液壓油的粘度過大,使得泵的自吸才能降低,容積功率降低。 解決辦法:選用恰當(dāng)粘度的液壓油,假如油溫過低應(yīng)開啟加熱。
德國哈威HAWE多路閥首要效果
首要用來操控流體。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體,另一端排流體,進的1端是高壓流體,出的一端回到油箱。這一個動作要求進端閥翻開,排(回)流閥封閉,另一端進端閥封閉,翻開排(回)流閥封閉。活塞材能向一個方向移動。目前現(xiàn)成商品有2位3通,2位4通,3位5通等。
HAWE哈威PSL-比例換向閥并聯(lián)定量泵體系用的PSL型和變量泵體系用的PSV型(壓力流量操控模塊 )的多路換向閥塊有三種標(biāo)準(zhǔn)可供給。它用于與負(fù)載無關(guān)的、無級調(diào)理液壓履行元件的運動速度。多個履行元件能夠一起和彼此無關(guān)地進行作業(yè)。這種類型的閥首要用于行走液壓機械(例如:起重操控體系)。經(jīng)過挑選履行元件A、B口的各個不一樣的大流量,以及挑選運用各種不一樣的附加機能(例如:次級限壓、機能封閉,在基塊內(nèi)、在中心板和附加塊內(nèi)),能夠確保好匹配各個操控使命。
哈威HAWE截止閥外漏還好處理,對于中法蘭漏的,把中法蘭的螺栓再緊一下,假設(shè)還不行,就要翻開看看中法蘭墊片是不是有損壞,對于填料處漏,要緊填料壓蓋,假設(shè)填料太松,就要再加填料,假設(shè)直接是體上就漏,低壓力的話可以焊一下,假設(shè)是高壓力就直接扔掉吧,安全,對于內(nèi)漏疑問,情況欠好判定。
1、或許并沒有關(guān)死,再用力關(guān)死
2、閥座密封損壞,這個就要從頭研磨,對于閥芯損壞的,要看是沖刷損壞仍是被介質(zhì)碰擊損壞,但兩者都要從頭補焊密封面。