德國(guó)安沃馳Aventics無桿氣缸原理
Aventics安沃馳是的氣動(dòng)元件、系統(tǒng)以及客戶定制解決方案供應(yīng)商。作為一家氣動(dòng)工程公司，我們可以為客戶提供工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù)，此外我們還專注于商用車、食品飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源以及船舶等核心行業(yè)。通過集成電子技術(shù)，使用*創(chuàng)新材料，設(shè)備安全及物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，AVENTICS安沃馳成為了提供智能易用型解決方案的者。
          Aventics安沃馳無桿氣缸的始祖是德國(guó)origa氣動(dòng)設(shè)備有限公司，氣缸無桿的概念zui初由origa提出并實(shí)踐，origa憑自己*技術(shù)研發(fā)實(shí)力，開啟了無桿時(shí)代的大門。無桿氣缸，為設(shè)備集成節(jié)省了空間。
安沃馳Aventics持續(xù)創(chuàng)造歷史：
          德國(guó)安沃馳擁有超過150年氣動(dòng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的AVENTICS安沃馳，在共有2000余名員工。除了位于德國(guó)(Laatzen)，法國(guó)(Bonneville)，匈牙利 (Eger)，美國(guó) (Lexington)，以及中國(guó)常州的5大生產(chǎn)基地，AVENTICS安沃馳在超過90個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有銷售機(jī)構(gòu)或授權(quán)代理商。
         AVENTICS安沃馳集團(tuán)還獲得了多個(gè)認(rèn)證，包括ISO 9001和ISO/TS 16949質(zhì)量體系認(rèn)證，ISO 50001能效管理認(rèn)證，以及ISO 14001環(huán)保認(rèn)證。
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸。
德國(guó)安沃馳Aventics無桿氣缸用途：
          在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄嚒⒌罔F及數(shù)控機(jī)床的開閉門，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等；

德國(guó)安沃馳Aventics無桿氣缸原理
          安沃馳Aventics磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的yong久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。
         當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱為脫靶。
德國(guó)安沃馳Aventics無桿氣缸原理
         安沃馳Aventics無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
         德國(guó)安沃馳Aventics氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
          無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。
          磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。
         安沃馳Aventics無桿氣缸活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的yong久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用。
         由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
RTC系列
          RTC提供三種帶不同優(yōu)勢(shì)的型號(hào)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和定位以及寬泛的速度范圍。分別是基本款、緊湊導(dǎo)向款和用于高負(fù)荷款。
CKP系列
          CKP尤其適用于必須在高負(fù)荷下運(yùn)動(dòng)的情況。這一系列實(shí)現(xiàn)既堅(jiān)固又高度的導(dǎo)向，且重復(fù) 度較高。
GSU系列
         此類高性能導(dǎo)向滑塊單元憑借其平整設(shè)計(jì)成為許多搬運(yùn)系統(tǒng)的*基礎(chǔ)?？稍谡麄€(gè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度和行程位置——而且兩側(cè)均可進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)。
SM6/SM6-AL系列
        SM6和SM6-AL系列傳感器可構(gòu)建一個(gè)高分辨率的持續(xù)行程測(cè)量系統(tǒng)，因此是持續(xù)記錄氣缸在zui大測(cè)量范圍（1007mm）的*之選。SM6-AL除此之外還通過一個(gè)主管tech-pad、一個(gè)4色LED顯示器以及IO-Link通信方式運(yùn)行，便捷又省時(shí)。
ST4/ST4-2P系列
         該系列為zui狹窄的空間提供高科技，是小型搬運(yùn)應(yīng)用中心氣動(dòng)執(zhí)行器的的選擇。此外，帶兩個(gè)開關(guān)點(diǎn)的傳感器ST4-2P可以在50mm的范圍內(nèi)測(cè)量任意兩個(gè)開關(guān)點(diǎn)。
ST6系列
         ST6是用于6mm槽的通用傳感器。其作為標(biāo)準(zhǔn)傳感器安裝在自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)中，通過傳感器固定裝置可可以節(jié)省空間的安裝在所有圓形氣缸、拉桿氣缸和型材氣缸上。
ST9系列
        傳感器ST9專為短行程氣缸而設(shè)計(jì)，憑借堅(jiān)固結(jié)構(gòu)和實(shí)用操作而備受青睞。通過9mm燕尾槽安裝。
SN2系列
        傳感器SN2設(shè)計(jì)成片傳感器，非常堅(jiān)固，測(cè)量電壓范圍較為廣泛，達(dá)240VAC。